Wednesday, 16 January 2019

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Tuesday, 15 January 2019

新柔地铁进度不顺 2024年或无法通车

许文远:新柔地铁进度不顺 2024年或无法通车



新柔地铁或无法在2024年通车。(档案照)

由于项目进度落后于原定计划,预计于2024年底启用的新柔地铁,很可能延迟通车。

基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天(1月14日)以书面答复裕廊集选区议员洪维能有关新柔地铁项目进展的国会提问时,表示“进度不顺”。

根据两国去年初签署的新柔地铁系统双边协定,新加坡地铁业者SMRT企业和马来西亚国家基础建设公司(Prasarana)必须在2018年6月30日前成立合资公司,并在9月30日前与两国政府签署特许经营协议,以合作经营新柔地铁。

许文远透露,马国政府自数月前表示考虑更换合资伙伴后,迄今已三次要求延后确定期限,将截止日期定在今年2月28日。因此新马时至今日仍无法成立合资公司,也无法签署特许经营协议。

自去年8月以来,马方也单方面暂停了关于委任列车服务营运业者(OpCo)的双边讨论。

根据双边协定,倘若合资公司无法如期设立,或被委任为列车服务营运业者,两国则必须通过公开国际招标委任新柔地铁的经营业者,除非双方都同意展延期限。

许文远说,新加坡已按照协定在去年11月向马方寄去草拟的招标文件,但至今仍未收到对方的回应。

“因此目前面临的实际风险是,新马双方无法在今年3月31日前准备好公开招标,这可能导致列车服务营运业者无法在汤申—东海岸地铁线采购期限过期前,采购汤东线的核心系统。”

新柔地铁路线全长四公里,行驶时速为70公里,横跨柔佛海峡、衔接新加坡汤申—东海岸地铁线(简称汤东线)、最北端的兀兰北站和新山的武吉查卡站。

为取得规模经济效益,新柔地铁将与汤东线共用列车、信号、通讯系统及综合监控这四个主要系统。因此新柔地铁项目延误,也将直接影响到汤东线的采购进程。

许文远表示,陆路交通管理局已调配了包括土木工程师在内的近70名员工,投入到新柔地铁建设。我国也已公开为新柔地铁的基建工程招标。

“我们一直(对新柔地铁)保持公道与灵活,因为我们理解马国自2018大选以来的处境。但错过协定中委任列车服务营运业者的期限,之后又没有与新加坡接洽,共同公开招标委任列车服务营运业者,是有严重后果的。”

许文远说:“我们将继续采取建设性途径推动项目进行……但不幸的是,由于种种延误,新柔地铁的启用日期将很可能延至原定目标的2024年12月31日之后。”

许文远说,目前面临的实际风险是,新马双方无法在今年3月31日前准备好公开招标,这可能导致列车服务营运业者无法在汤申—东海岸地铁线采购期限过期前,采购汤东线的核心系统。

~联合早报~

Saturday, 12 January 2019

今年较迟时候开放 植物园格洛路扩建区添新休闲设施

今年较迟时候开放 植物园格洛路扩建区添新休闲设施



新加坡植物园格洛扩建区内的两栋黑白洋房将进行翻修工程,成为画廊和探秘馆,让公众从欣赏和学习的角度接触大自然。(严宣融摄)

格洛扩建区新设施包括将扩建区和泰瑟道一带的研习森林衔接起来的200公尺长树冠桥,方便访客边漫步,边欣赏园内美景。另一新设施是为儿童兴建的自然游乐区,将融入源自一些树种和大自然的元素,以培养孩子们接触并爱护大自然的兴趣。

新加坡植物园格洛路一带的八公顷园区扩建工程进入最后阶段,预计将于今年较迟时候开放让访客前往。届时,访客可站在衔接植物园研习森林和格洛扩建区的树冠桥上近距离观赏本地森林树种,也可带孩子到新建的自然游乐区玩乐。

配合植物园今年庆祝建园160周年,国家发展部长兼财政部第二部长黄循财昨天(1月9日)在植物园植物中心公布了格洛(Gallop)扩建区发展细节。

随着上述园区完成扩建,新加坡植物园总面积将增至82公顷。

格洛扩建区新设施包括将扩建区和泰瑟道(Tyersall Ave)一带的研习森林(Learning Forest)衔接起来的200公尺长树冠桥,方便访客边漫步,边欣赏园内美景。



今年较迟时候,公众可在衔接植物园研习森林和格洛扩建区的树冠桥上漫步,观赏植物园的怡人景致。(国家公园局提供构想图)

黄循财致辞时说,进入新林区的访客可在葱葱绿意中悠闲漫步。更具冒险精神的则可徒步征服可俯瞰广阔林区,具挑战性的山脊步道。

格洛扩建区的另一新设施是为儿童兴建的自然游乐区。这个游乐区将融入源自一些树种和大自然的元素,以培养孩子们接触并爱护大自然的兴趣。

将建造龙脑香科树林园

除了上述新设施,国家公园局早前也宣布将在格洛扩建区内建造以龙脑香科(Dipterocarp)树为主的树林园。这座树林园将栽种两三百个不同品种的龙脑香科树。

扩建区内的两栋黑白洋房也将进行翻修,以植物艺术画廊和森林探秘馆的新面貌带给公众另一大自然体验。

黄循财说,龙脑香科树只能在热带地区找到,这种树是东南亚的标志性树种。

他说:“遗憾的是,很多龙脑香科树都面对气候变化和大面积森林砍伐带来的威胁。树林园将种植世界上至少一半的已知龙脑香科树品种,这将有助推行这种树的保育工作。”

根据公园局之前的宣布,植物园格洛扩建区原本计划去年开放让公众前往,但公园局为格洛扩建工程进行环境影响调查后,发现须花更多时间采取减少工程噪音和避免土壤侵蚀等措施,因此工程才会延迟完成。

须花更多时间规划工程 确保野生生态能蓬勃生长

公园局新加坡植物园发展处长吴婉媚受访时解释,该局需要更多时间谨慎规划,以确保在建造和发展格洛扩建区的设施与景点时,园区的野生生态依旧能蓬勃生长。这也是为了缓解工程对园区自然和周遭环境的影响。

格洛扩建区今年较迟时候开放后,访客可在花拉路地铁站下车,沿着武勒登通道(Woollerton Drive)步行至植物园通往格洛扩建区的入口处。

另一方面,配合植物园建园160周年,访客今年可前往植物园参加工作坊和导览,并在园内观赏表演。

来临星期六(12日),新加坡华乐团将在邵氏基金音乐台演奏与春天有关的曲目。

~联合早报~

2027年竣工 建国元勋纪念堂将与景观融为一体

料延后两年至2027年竣工 建国元勋纪念堂将与景观融为一体



建国元勋纪念堂将在2027年落户滨海东花园,访客可从这个地点欣赏到滨海湾不断演变的市区景观。(林国明摄)

建国元勋纪念堂指导委员会估计,纪念堂启用后,每年可吸引100万到访人次。

即将落户滨海东花园的建国元勋纪念堂,会把展馆与花园景观融为一体,同时也将确保交通的便利通达。考虑到整个场所应同步启用,以及相关基础设施等需求,建国元勋纪念堂指导委员会估计,纪念堂将于2027年竣工,比之前的预估延后两年,而它启用后每年预计可吸引100万访客人次。

建国元勋纪念堂指导委员会昨天(10日)宣布启动国际设计比赛,邀请海内外建筑设计专才就纪念堂的设计提呈献议书。

指导委员会主席李子扬在记者会上说,纪念堂的核心概念是凸显新加坡的建国价值观和理念,它所坐落的地点可让人们观赏滨海湾不断演变的市区景观,以及新加坡现代化面貌。有鉴于此,他强调,设计方案除了要彰显我国建国的核心价值观,也须充分善用场地空间,让包括滨海湾花园在内的环境优势发挥出来。

委员会之前预计纪念堂最迟2025年竣工。李子扬昨天受访时说,纪念堂和周边场所应以完整面貌同步启用,才能对公众有吸引力,考虑到纪念堂及周围基础建设的发展,整个项目估计需八年的时间完工。李子扬指出,对于纪念堂,委员会认为把这个项目“做好来”,比“准时交差”更重要。“我们希望纪念堂是一个永久及可持续的地标,同时拥有公众的支持,对往后的新加坡人具有意义。”

委员会估计,纪念堂启用后,每年可吸引100万到访人次。李子扬指出,本地一些重要文化景点如国家博物馆,每年访客人次约90万,而滨海东花园是国人运动、野餐和观赏烟花的好去处,访客人次每年也大约90万。此外,纪念堂未来会举办教育学习之旅、公民宣誓仪式等活动,加上有地铁直达,委员会相信它对访客具有吸引力。

征集世界各地最佳设计方案

纪念堂总面积约五公顷,总建筑面积约1.3公顷,空间设计将融合展馆与花园景观,结合室内和户外的参观体验。有关当局已在基础设施方面进行规划,确保纪念堂交通的连接性。纪念堂落成后,除了有公路,地铁及水上德士服务,还会有一座行人天桥将它衔接至滨海中一带。

比赛分两个阶段进行。第一阶段,参赛者须在4月初提呈草拟设计方案,评审团从中选出约六项设计后,会在5月举行公共咨询活动。第二阶段,入围的参赛者须在9月底提呈完整设计方案。最终获选设计明年1月至2月揭晓,到时也会有展览会,让公众就入围作品提意见。新加坡建筑师学会受委主办比赛。

李子扬说,委员会相信比赛会引起海内外建筑设计专才的强烈兴趣,希望借公开比赛征集世界各地最佳设计方案。与此同时,为确保获选的设计反映新加坡特色与身份认同,委员会鼓励海外参赛者在第一阶段比赛中同本地建筑师合作,海外参赛者如果入围第二阶段,则必须同本地建筑专才合作。

也是指导员委员会成员的新加坡建设局BuildSG副局长戴礼翔说,对于重要的建筑项目,召开国际设计比赛,符合最佳作业方式,他相信本地与海外建筑设计专才对纪念堂的设计与打造,将做出同等的贡献,落实国人对纪念堂的期许。

~联合早报~

Thursday, 10 January 2019

今年较迟时候开放 植物园格洛路扩建区添新休闲设施

今年较迟时候开放 植物园格洛路扩建区添新休闲设施



新加坡植物园格洛扩建区内的两栋黑白洋房将进行翻修工程,成为画廊和探秘馆,让公众从欣赏和学习的角度接触大自然。(严宣融摄)

格洛扩建区新设施包括将扩建区和泰瑟道一带的研习森林衔接起来的200公尺长树冠桥,方便访客边漫步,边欣赏园内美景。另一新设施是为儿童兴建的自然游乐区,将融入源自一些树种和大自然的元素,以培养孩子们接触并爱护大自然的兴趣。

新加坡植物园格洛路一带的八公顷园区扩建工程进入最后阶段,预计将于今年较迟时候开放让访客前往。届时,访客可站在衔接植物园研习森林和格洛扩建区的树冠桥上近距离观赏本地森林树种,也可带孩子到新建的自然游乐区玩乐。

配合植物园今年庆祝建园160周年,国家发展部长兼财政部第二部长黄循财昨天(1月9日)在植物园植物中心公布了格洛(Gallop)扩建区发展细节。

随着上述园区完成扩建,新加坡植物园总面积将增至82公顷。

格洛扩建区新设施包括将扩建区和泰瑟道(Tyersall Ave)一带的研习森林(Learning Forest)衔接起来的200公尺长树冠桥,方便访客边漫步,边欣赏园内美景。



今年较迟时候,公众可在衔接植物园研习森林和格洛扩建区的树冠桥上漫步,观赏植物园的怡人景致。(国家公园局提供构想图)

黄循财致辞时说,进入新林区的访客可在葱葱绿意中悠闲漫步。更具冒险精神的则可徒步征服可俯瞰广阔林区,具挑战性的山脊步道。

格洛扩建区的另一新设施是为儿童兴建的自然游乐区。这个游乐区将融入源自一些树种和大自然的元素,以培养孩子们接触并爱护大自然的兴趣。

将建造龙脑香科树林园

除了上述新设施,国家公园局早前也宣布将在格洛扩建区内建造以龙脑香科(Dipterocarp)树为主的树林园。这座树林园将栽种两三百个不同品种的龙脑香科树。

扩建区内的两栋黑白洋房也将进行翻修,以植物艺术画廊和森林探秘馆的新面貌带给公众另一大自然体验。

黄循财说,龙脑香科树只能在热带地区找到,这种树是东南亚的标志性树种。

他说:“遗憾的是,很多龙脑香科树都面对气候变化和大面积森林砍伐带来的威胁。树林园将种植世界上至少一半的已知龙脑香科树品种,这将有助推行这种树的保育工作。”

根据公园局之前的宣布,植物园格洛扩建区原本计划去年开放让公众前往,但公园局为格洛扩建工程进行环境影响调查后,发现须花更多时间采取减少工程噪音和避免土壤侵蚀等措施,因此工程才会延迟完成。

须花更多时间规划工程 确保野生生态能蓬勃生长

公园局新加坡植物园发展处长吴婉媚受访时解释,该局需要更多时间谨慎规划,以确保在建造和发展格洛扩建区的设施与景点时,园区的野生生态依旧能蓬勃生长。这也是为了缓解工程对园区自然和周遭环境的影响。

格洛扩建区今年较迟时候开放后,访客可在花拉路地铁站下车,沿着武勒登通道(Woollerton Drive)步行至植物园通往格洛扩建区的入口处。

另一方面,配合植物园建园160周年,访客今年可前往植物园参加工作坊和导览,并在园内观赏表演。

来临星期六(12日),新加坡华乐团将在邵氏基金音乐台演奏与春天有关的曲目。

~联合早报~

Tuesday, 8 January 2019

绿头船登上滨海湾浮动舞台 春到河畔娓娓讲述开埠史

绿头船登上滨海湾浮动舞台 春到河畔娓娓讲述开埠史



今年的春到河畔将把绿头船“搬上”滨海湾浮动舞台,访客可登上这艘时光之舟,参观新加坡开埠200周年特别历史展。(春到河畔2019工委会提供)

为吸引年轻人参与,主办方还举办“春到河畔编程马拉松”创意竞赛,邀请学生设计融入科技的产品或服务。

庆祝农历新年的同时也纪念新加坡开埠200周年,今年的春到河畔将把绿头船“搬上”浮动舞台举行开埠200周年特别展览,并首次邀请国外烟花设计团,为公众呈献历来最长的12分钟璀璨烟花汇演。

迈入第33个年头的春到河畔,今年将从2月3日至10日在滨海湾浮动舞台举行。

春到河畔2019年工委会主席洪维能昨天在记者会上透露,今年恰逢新加坡开埠200周年,因此晚晴园—孙中山南洋纪念馆和新加坡开埠200年工作组联合举办展览,让公众了解莱佛士登陆新加坡及早期移民对新加坡的贡献等历史,也认识早在200年前就已在本地落脚的华人社会。

结合多个互动元素的展览将在一艘绿头船模型内举行,别具意义。主办方还特别委任本地动漫制作公司“机器人乐园”制作3分钟的动画片,以二胡作为贯穿主题,讲述新加坡从1820年至1920年的历史。

每年春到河畔少不了国人最爱的烟花表演,今年主办方首次邀请来自意大利、美国、澳大利亚和中国的烟花设计团队,分别设计2月3日、4日、9日和10日的烟花演出,每晚长达12分钟,比一般的3分钟多出三倍。2月5日至8日四晚的烟花汇演则由本地公司呈献,每晚也有不同的3分钟烟花秀。

为吸引年轻人参与,主办方还举办“春到河畔编程马拉松”创意竞赛,邀请学生设计融入科技的产品或服务,脱颖而出的三支队伍能在春到河畔开摊位售卖他们的产品或服务。访客也能参与社交媒体照片比赛,赢取一对来回纽约的新航商务舱机票。

财神爷将摆“非一般”姿势

洪维能说:“春到河畔2019年极有可能是33年来最特别的一届,我们保留了往年最吸引访客到来的传统节目,同时加入新元素吸引新访客,尽力让它成为一个令人难忘的盛会。”

国人期待的财神爷就结合传统和现代元素。18米高的财神爷摆出“非一般”姿势,一脚踩着一个元宝,右手高举如意节杖,左手握住“恭喜发财”祝语,脸上挂着灿烂笑容,颇具动感。

呈献多项精彩演出的舞台也将转移至舞台中央,面向有2万多个座位的观众席,让更多公众坐着观赏演出。除了传统华族舞蹈和多元文化表演,董姿彦等本地歌手也将献上首首歌曲。

花样灯饰是春到河畔的重点之一,今年就有60米长的长卷灯饰,上面概括从桑尼拉乌他玛至植物园申遗的历史,入口处也有以“200”字样设计的龙门。

工委会副主席郭献川说,春到河畔是本地华人的重要活动,也是传承具有新加坡特色的华族文化的重要平台,因此他们要通过动画片、摄影竞赛等,吸引更多年轻人前来了解中华文化。

春到河畔2019由新加坡宗乡会馆联合总会、新加坡报业控股、新加坡中华总商会、新加坡旅游局及人民协会联办,料吸引超过100万名访客,入场免费。

~联合早报~

“十二生肖”晚晴园迎猪年

“十二生肖”晚晴园迎猪年



每个生肖艺术装置为1.6米高、1.3米宽,设计灵感来自民间的剪纸艺术。(陈渊庄摄)

晚晴园举办“2019春满人间聚晚晴活动”,展出十二生肖艺术装置,迎接猪年到来。

这个名为“十二生肖大团圆”的艺术装置,由晚晴园—孙中山南洋纪念馆和艺术家程欣梅共同构思和设计,呈现组成十二生肖的动物,意在与人们一同欢庆农历新年。

这组艺术装置的设计灵感来自民间的剪纸艺术。

这是晚晴园首次将十二生肖艺术装置共同展出,往年只会展出一个年度生肖。

“十二生肖大团圆”的艺术装置即日起将在晚晴园展至2月24日。公众可前往与这些生肖艺术装置合影,留下美好回忆。

除了精美的十二生肖艺术装置外,晚晴园也将在2月16日和17日呈献一系列老少咸宜的活动,包括舞龙舞狮表演、历史与文化之旅,以及小朋友喜爱的手工集市。

另外还有新年聚财捞鱼生、来年十二生肖运程解析、传统甘榜游戏,以及结合传统与现代元素的文艺汇演等精彩活动。

国家文物局助理局长(政策与社区)陈子宇说:“农历新年是华人一个很重要的节日,我们希望通过活动提高大众意识,吸引更多人来到晚晴园,通过我们的活动让更多人了解这个传统节日的起源和习俗。”

春满人间聚晚晴今年来到第八年,陈子宇指出有关庆祝活动的涵盖面越来越广,吸引越来越多人参与。

他说:“2017年吸引超过1万8000人参加。这个数字在2018年增长了约一倍,吸引3万2000人参与。希望今年的活动也能获得很好的反响。”

~联合早报~

牛车水猪年灯饰被轰 像脏猪和炖猪

牛车水猪年灯饰被轰 像脏猪和炖猪



不少路过公众驻足拍照。(林艺君摄)

牛车水今年的“猪大哥”灯饰被公众批为脏猪、炖猪,缺乏农历新年“除旧迎新”的气息。配合猪年,牛车水今年展出近180个以小猪为造型的灯饰。

其中,坐落在余东旋街和克罗士街上段(Upper Cross Street)的交界处、一组9.5米高、7米宽的小猪造型巨型灯饰格外抢眼。



有公众称猪装饰放在福袋上,酷似“炖猪”。(林艺君摄)

虽然距离亮灯仪式还有约两个星期时间,但装置工作近乎完成。不少公众对灯饰造型感到失望,并表示“丢掉了审美观”。

特地到牛车水感受农历新年气氛的吴氏夫妇(66岁,退休者)受访时表示,相较去年,今年的灯饰不够醒目,令他们感到失望。吴先生还以“脏猪”来形容今年的“猪大哥”。“颜色不够粉,而且那些棕色的看起来脏脏的,像‘dirty pig’(脏猪)。”

《新明日报》

Sunday, 6 January 2019

9.5米高“猪灯笼”为牛车水增添新春气氛

9.5米高“猪灯笼”为牛车水增添新春气氛



这个高9.5米的大型猪年灯笼是牛车水农历新年灯饰的亮点之一。(邝启聪摄)

农历新年即将到来,牛车水今年将有2138个灯笼点缀,其中的亮点是9.5米高的大型猪年灯笼。

牛车水今年的农历新年亮灯活动以“新春大吉福满城,欣欣向荣庆丰年”为主题,沿着余东旋街和新桥路展出2138个灯笼,主要分成“开卷有益”“合家欢乐”和“金玉满堂”三部分。

其中有约179个是小猪造型灯笼,而最大的猪年灯笼有9.5米高,由多个猪型、金币和钱袋组成。其他设计还包括元宝和炮竹等传统新年装饰,所有灯饰共用了约2万个灯泡。

今年的灯笼由11名来自新加坡科技与设计大学的学生设计,这也是活动筹委会与新科大学生合作的第八个年头。他们去年7月开始筹备,花了约三个月时间才完成灯笼设计。

负责制作灯笼的42名工匠,来自中国四川省、有中国灯笼之乡美誉的自贡市。

牛车水农历新年亮灯仪式将在本月20日(星期天)举行,所有灯笼会一直展示到3月6日。

~联合早报~

纪念700年历史 五先贤塑像齐集新加坡河畔

纪念700年历史 五先贤塑像齐集新加坡河畔



我国著名地标莱佛士塑像(右二)昨天恢复原貌,“重现”新加坡河畔,身旁还多了四尊新塑像,分别是桑尼拉乌他玛(左一起)、阿都拉、陈笃生和比莱。(梁伟康摄)

一度“隐身”的莱佛士塑像昨天“重现”新加坡河畔,身旁还多了四尊新塑像,纪念在我国700多年历史中为社会作出重要贡献的四个人物。

他们是:相传将我国命名为“狮城”的苏门答腊巨港王子桑尼拉乌他玛(Sang Nila Utama)、富商兼慈善家陈笃生、莱佛士秘书兼马来文豪孟诗阿都拉(Munshi Abdullah)以及商人兼印度社群领袖纳莱依那比莱(Naraina Pillai)。

新塑像由新加坡开埠200年工作组委托制作,将伫立在新加坡河畔莱佛士登陆点直到下周二(8日),之后会全年在新加坡河畔不同地点展出。

四尊新塑像代表
1819年或更早登陆本地人士

不久前被漆上特别油漆、与后方建筑融为一体的莱佛士塑像,昨天也恢复了洁白的原貌,“重现”新加坡河畔。

根据工作组文告,我国今年纪念开埠200年,四尊新塑像代表的是在1819年或更早以前登陆本地的人士。

其中,国人对桑尼拉乌他玛最为熟悉,相传他在1299年登陆本地时,曾见到一头像狮子的野兽,因此建立了“新加坡拉”(梵语“狮城”之意)王国。

另三位历史人物则是在1819年抵达新加坡,并为我国社会做出不可磨灭的文学、宗教和文化贡献。

新加坡开埠200年工作组执行总监陈惠勇在文告中说,多数人可能只会将新加坡开埠200年与英国和1819年挂钩,另四尊塑像的出现因此清楚表明我国下来一年将采取的纪念方式。

“1819年虽是我国历史上的重要时间点,但在英国人前后,曾有许多人士和社群来到新加坡。这四尊塑像仅代表了700多年来为新加坡发展做出贡献的众多人士中的一小部分人。通过今年开展的活动,我们希望国人能更了解各社群如何在我国历史中发挥作用。”

南洋理工大学国立教育学院亚洲语言文化部门主任哈蒂嘉(Hadijah Bte Rahmat)副教授也说,新加坡是由多元种族、文化和宗教的人士共同打造的,而他们拥有丰富多样的背景和强项。

“无论是土著和当地人,或是来自东南亚和世界各地的移民,大家一同努力,直接或间接地为我国做出贡献,塑造了其独特的历史、发展和身份。”

~联合早报~