来往圣淘沙与花柏山缆车服务再度启用

来往圣淘沙与花柏山缆车服务再度启用　首部水晶缆车亮相

衔接圣淘沙与花柏山的缆车服务暂停将近一年后，今早再度启用。这回，新缆车车厢不仅更宽敞，还出现世界首部闪闪发亮的“水晶缆车”！

为了让缆车乘客在鸟瞰迷人景色的同时，有舒服豪华的视觉享受，花柏山休闲集团特别与国际精品水晶品牌施华洛世奇合作，推出世界首部镶有璀璨水晶的贵宾级缆车车厢。

这台富丽堂皇的“水晶缆车”的地板和天花板，都是采用特制的施华洛世奇水晶板，而车厢内还设有舒适的黑色皮革座位，手臂靠垫更镶嵌着闪亮动人的黑色水晶。

这次为了更换全新的缆车系统及车厢，花柏山休闲集团一共耗资3600万元。集团采用新技术，从以往的双线缆车技术，改为单线循环吊椅式。

除了上述首部水晶缆车，其余67个新车厢的外表也纷纷刷上了金属黑和铬黄色的新漆，同时安装更多透视玻璃面，让乘客的视野更广阔。

另外，新车厢也更宽更大，能容纳更多人，使缆车每小时可承载的人数从过去的1400人增加到2000人，增幅超过40%。

缆车系统于1979年启用，过去在1994年和1999年两度更新缆车的车厢。

以上新闻转载自omy

衔接圣淘沙与花柏山的缆车服务暂停将近一年后，今早再度启用。这回，新缆车车厢不仅更宽敞，还出现世界首部闪闪发亮的“水晶缆车”！

为了让缆车乘客在鸟瞰迷人景色的同时，有舒服豪华的视觉享受，花柏山休闲集团特别与国际精品水晶品牌施华洛世奇合作，推出世界首部镶有璀璨水晶的贵宾级缆车车厢。

这台富丽堂皇的“水晶缆车”的地板和天花板，都是采用特制的施华洛世奇水晶板，而车厢内还设有舒适的黑色皮革座位，手臂靠垫更镶嵌着闪亮动人的黑色水晶。

这次为了更换全新的缆车系统及车厢，花柏山休闲集团一共耗资3600万元。集团采用新技术，从以往的双线缆车技术，改为单线循环吊椅式。

除了上述首部水晶缆车，其余67个新车厢的外表也纷纷刷上了金属黑和铬黄色的新漆，同时安装更多透视玻璃面，让乘客的视野更广阔。

另外，新车厢也更宽更大，能容纳更多人，使缆车每小时可承载的人数从过去的1400人增加到2000人，增幅超过40%。

缆车系统于1979年启用，过去在1994年和1999年两度更新缆车的车厢。

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