六月争搭历史末班车

六月争搭历史末班车

昨天是年中学校假期第一个周末，早上从丹戎巴葛火车站出发的人数达400多人，比平日约150人多出一倍，上午班车几乎全爆满。

随着丹戎巴葛火车站停用的日期逼近，搭火车、游马国的热潮直线上升，火车站停用前一周的车票据知已售出80%。

丹戎巴葛火车站将从7月1日起迁至兀兰火车关卡，就快进入6月，更多国人赶往搭乘从这里出发的火车，争取这最后的历史之旅。据马来亚铁道公司发言人透露，6月份车票的销量至今已比平时多出60%，达1万6000多张，估计下来更是一票难求。

在这个火车站停止运作前的最后一个月，当局预料会有更多国人忙里偷闲，带孩子乘搭历史班车，顺便到新山或居銮（Kluang）度个小假。

昨天是年中学校假期的第一个周末，早上从丹戎巴葛火车站出发的人数就达400多人，比平日约150人多出一倍以上，上午的班车几乎全数爆满。

8岁的陈勇祥第一天放假没睡到自然醒，清早6时多就和父母到火车站排队买票，准备搭火车到新山。

火车站6时半就出现长长人龙，许多人和陈勇祥的父母一样，不仅想趁学校假期举家出游，也想把握机会让孩子一睹即将走入历史的丹戎巴葛火车站风采。

由于马来亚铁道公司在售票时是以远程乘客为优先，短程车票只能在出发前24小时购买，不开放预购。而早上8时与下午1时班车的车票也会在出发前一天被抢购一空，在出发当天购票的只能搭乘早上7时15分的班车。

得知丹戎巴葛火车站即将停用后已第四次搭乘火车北上的何亚贵（66岁，退休者），因为已料到昨天上午的人潮会比往常多，早在前一天下午就前去购票。

【以上新闻转载自Omy】