merry christmas~

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圣诞节前乌节路买气不旺

圣诞节前乌节路买气不旺


业者认为，南北线地铁服务中断和连日下雨，影响了生意。他们也表示，今年圣诞节业绩不如去年，主要原因是本地顾客购买欲下跌。

12月圣诞节前，是零售商一年中最重要的季节之一，然而昨早南北线地铁服务中断和连绵不断的雨势，冲走了乌节路商店的买气，到乌节路购物的人明显比前几个周末少。

乌节路的商家也反映，今年圣诞节的买气，不比去年好，不少本地顾客的圣诞节消费预算缩减了，应该是受到全球经济不明朗的影响，谨慎消费。

受访的乌节路商家表示，昨天下午4时之前没有一般周末那么旺，有人甚至估计人潮减少一半，他们认为这可能是受到上午南北线地铁服务中断影响。礼品店店长李思惠说，前几个周末虽然有下雨，但仍然有人潮，昨天的情况相信是受地铁服务中断影响。

服饰店店员梁慧茹说，星期四和昨天地铁中断服务影响了生意，比较去年12月，今年12月雨下得比较频繁，影响了购物人潮，不过总的来说，截至昨天，今年的圣诞节业绩跟去年差不多。

商家也表示，他们今年的圣诞节业绩不如去年，主要原因是本地顾客购买欲下跌，还好有外地顾客捧场。李思惠说，比起去年，顾客今年消费时比较谨慎，会先货比三家才买礼物，因此他们今年的圣诞业绩比较差。女装服饰和配件店店长罗小姐指出，最近购买圣诞礼物的青少年会选择比较小件和便宜的礼物，不过成年顾客的消费能力不受影响。

《联合早报》

柔佛名牌城一日游 配套$29.9起

柔佛名牌城一日游　配套$29.9起

新开张的柔佛名牌商品城（Johor Premium Outlets）折扣不算吸引人，但推出柔佛购物一日游的旅行社指出，订购反应非常好。

旅行社推出的一日游配套价格介于$29.90至$58。

价格较低的配套行程较简单，除了有乌节路和商品城的来回巴士接送，还外加午餐。价格较高的配套则包含接送服务、晚餐、以及带游客逛土产店和柔佛另一处大型超市。

贵宾旅运星期五至星期天的10多个巴士团都销售一空。算上年底至农历新年前的周末预订，公司已经卖出1000多个配套。同时进攻这个新市场的大通旅游预计，到春节前的订购人数可达500人。

曾兄弟旅行社上周末的巴士团售罄，公司估计可在明年1月达到300个预订人数的目标。

～以上新闻转载自omy～

兀兰和大士两关卡 节庆期间料更拥挤

兀兰和大士两关卡　节庆期间料更拥挤

圣诞节与元旦即将来临，移民与关卡局预料兀兰和大士关卡在节庆期间的交通情况会较往常更为拥挤。

移民与关卡局昨天发文告说，两个陆路关卡料在本月23日至26日出现交通拥挤情况。此外，本月30日至明年1月2日，出入境的车辆也将达到高峰。

文告指出，从陆路到马来西亚的公众最好预先做好计划，调整行程，避开交通繁忙时段。公众或可考虑共乘车辆或使用公共交通工具，协助疏缓关卡交通阻塞情况。

持生物特征认证护照的国人可使用自动通关系统（Enhanced Immigration Automated Clearance System，简称eIACS），来减少通关时间。

移民与关卡局也促请公众在通关前确保所持有的护照是本人的，因为之前曾发生过数起持错护照的案例，这将影响通关效率，对他人造成不便。

《联合早报》

2012年“春到河畔” 18米高武财神首次亮相

2012年“春到河畔”　18米高武财神首次亮相

18米高的巨型武财神，首次在“春到河畔”亮相，把财气带给公众！

受国际金融危机影响，我国经济前景不明朗，2012年“春到河畔”将首次有“武财神赵公明”坐镇。

进入第26年的“春到河畔”，主题为“合家共欢、乐学民俗、传承文化”。

工委会主席连荣华说，将武财神放置在活动现场，希望能提高士气，激发国人的斗志精神，团结一致，打拼经济。

《联合晚报》

乌节路圣诞树

新山【东疏大道】明年初启用

缴费出入狮城‧市内路段免费东疏大道明年初启用


东部疏散大道建设高架桥、多层车道，衔接旧有道路，免费让市内道路使用者通行。 （图：星洲日报）

用以纾缓新山新关卡周边车流量的东部疏散大道（EDL），预计于明年1月份可启用，除了出入新加坡的车辆必须缴费外，东疏大道位于市内的路段都将免费开放使用。

每天计有6万辆车辆通过新关卡来往马新两地，这个车流量造成新山市区的交通常陷入胶着状态。东部疏散大道（EDL，简称东疏大道）启用，相信可以大大缓解目前新山关卡周边道路的堵塞状况。

马资源（MRCB）首席执行员拿督莫哈末拉吉今早为道路工程举行媒体汇报会时表示，有关工程施工期自2008年1月至2011年12月，预料明年首季开通。

衔接南北大道的东部疏散大道，全长8.1公里，路段从班兰枢纽直达新山新关税、移民与检疫大厦（CIQ，简称新关卡），路程只需10分钟。全程共衔接3个道路枢纽，即新关卡枢纽、班兰枢纽以及峇卡巴都枢纽。

上述工程总耗资9亿7千700万令吉，拥有联邦政府给予的34年特许权建设和运营的高速公路。

东部疏散大道的承建公司，为马资源机构属下MLSSB有限公司，有关道路工程共分为5个部份进行。

斟酌摩哆是否收费

莫哈末拉吉表示，大道收费将由中央政府决定，预料会在大道开通时宣布。

他说，只有进出南马边境的车辆才需付费，市内的道路使用者将是免付费的。

他表示，收费站将设在关卡处，任何通行车辆一律以“一触即通卡”（Touch'n Go）缴费，大道可供汽车、罗里、的士、巴士通行，包括前往新加坡工作者的车辆，没有特别优惠。

他说，有关方面还在斟酌是否也制定摩哆车收费。

关卡过路费2令吉90仙

此外，目前，从新加坡进入新山关卡的车辆，必须缴付2令吉90仙过路费。

他说，该公司会尽快开通有关大道，以协助纾缓尤其来自地不佬路段、涌入新山关卡的车流量。

他也在会上，为大道工程进行期间造成的路况表示歉意。

将可节省35分钟路程

目前，以旧通行道路计算，从南北大道经过市区再前往关卡，全程约18.1公里，需耗时约45分钟，在东部疏散大道通行后，将可节省35分钟路程。

另一方面，国家基建公司（Prasarana）工程总监沙哈鲁丁表示，大道将装设闭路电视，拍下车牌号码以及监视路况，以防发生车祸等事件造成路况拥挤。

班兰枢纽附近将设休息站

拥有宽敞车道的东部疏散大道，东西横跨多个甘榜、住宅区域以及6条河流，将是新山全市最长的免收费高速公路。

东 部疏散大道跨越了淡杯河、地不佬河、森布隆河、士浪贡河、新光河以及淡杯河支流，从新关卡枢纽启程，途经彩虹花园地区的国能转驳站、碧鲁路、士都兰劳勿 路、巴西柏兰宜王宫、巴西柏兰宜路、士南邦路、TAB王宫，再往龙园地区的苏丹娜阿米娜路、士浪贡河、新光河，通达大丰花园地区的峇卡巴都路、苏得拉路、 峇卡巴都枢纽，再经迪瓦沙路、淡杯河支流到地不佬路地区的马芝迪军营、淡杯河、地不佬河、森布隆河。

东部疏散大道大部份路段都有6条车道，班兰枢纽附近将设有休息站。

取道东部疏散大道一路前往新关卡的车辆，在经过士都兰劳勿路段后，将进入地下隧道，直接进入新税关、移民局及检疫大厦（新关卡）。

往后，衔接新税关、移民局及检疫大厦的道路，将是4个层面的车道。

东部疏散大道（EDL）详情

连接：从新税关、移民局及检疫大厦（CIQ，新关卡）至南北大道。
长度：8.1公里，另加4.1公里的现有道路待未来提升所用。
宽度：
●从新关卡至峇卡巴都交通枢纽的高架天桥，共有6条车道和宽敞的路肩；
●从峇卡巴都交通枢纽至班兰枢纽共有6条车道；
共有3个交通枢纽：
●新关卡枢纽可连​​接至内环公路；
●峇卡巴都枢纽连接至峇卡巴都路往百万镇；
●班兰枢纽连接至南北大道及地不佬路；
收费站：设在新关卡，只有往来新加坡车辆才须付费。
特许权：34年

【以上新闻转载自星洲日报】