第四搭客大厦料明年下半年启用
樟宜机场第四搭客大厦在不到三年内完成建造工程,接下来将展开内部装潢,并安装和测试重要系统。(叶振忠摄)
樟宜机场第四搭客大厦建造工程已经完工,待完成内部装潢和其他准备工作后,料在明年下半年投入运作。
接下来进行内部装潢和测试系统
樟宜机场集团昨天发文告说,该集团在本月为新建筑取得了临时入伙证(Temporary Occupation Permit,简称TOP),意味着建造阶段的结束。
集团接下来的准备工作包括内部装潢,以及安装和测试重要系统,尤其是第四搭客大厦(Terminal 4,简称T4)将采用多项全新的运作概念,如落实“快捷与顺畅通行”(Fast and Seamless Travel,简称FAST)措施及中央安检安排。
FAST措施将全面采用脸部特征识别技术和行李自动标签服务等自助设备,离境旅客日后在办理行李托运、移民通关和登机手续时,将更快捷方便,节省时间。
为熟悉新大厦的设施,机场工作人员和相关合作伙伴也将接受培训。
T4是在2014年初开始兴建,耗资约9亿8500万元,工程在最高峰时曾投入4000多人。它位处机场南端,也就是已拆除的廉航候机楼原址,占地约19万5000平方米。
新大厦前方还建造可提供1700个停车位的多层停车场,并拥有两层楼高的德士等候区,以及三条衔接到机场的汽车和人行天桥。
大厦也建有一座68米高的航空交通控制塔,负责监督和管理T4周围的停机坪和滑行道上客机起降。
樟宜机场集团航空枢纽发展执行副总裁任锦荣在文告中,感谢所有合作伙伴和承包商的付出,让工程能够顺利完工,并取得2610万工时零意外的安全记录。他说:“进入下个阶段,我们期待和机场社区一起努力,为新搭客大厦的启用做好准备。”
根据当局早前公布的数据,T4每年的客流量多达1600万人次,加上同步扩建第一搭客大厦的工程,樟宜机场客流量预计可增至8500万人次。
据报道,目前已确定迁入T4的航空公司有六家,它们是香港国泰航空、亚洲航空、印度尼西亚亚航、泰国亚航、越南航空和大韩航空。
~联合早报~
樟宜机场第四搭客大厦在不到三年内完成建造工程,接下来将展开内部装潢,并安装和测试重要系统。(叶振忠摄)
樟宜机场第四搭客大厦建造工程已经完工,待完成内部装潢和其他准备工作后,料在明年下半年投入运作。
接下来进行内部装潢和测试系统
樟宜机场集团昨天发文告说,该集团在本月为新建筑取得了临时入伙证(Temporary Occupation Permit,简称TOP),意味着建造阶段的结束。
集团接下来的准备工作包括内部装潢,以及安装和测试重要系统,尤其是第四搭客大厦(Terminal 4,简称T4)将采用多项全新的运作概念,如落实“快捷与顺畅通行”(Fast and Seamless Travel,简称FAST)措施及中央安检安排。
FAST措施将全面采用脸部特征识别技术和行李自动标签服务等自助设备,离境旅客日后在办理行李托运、移民通关和登机手续时,将更快捷方便,节省时间。
为熟悉新大厦的设施,机场工作人员和相关合作伙伴也将接受培训。
T4是在2014年初开始兴建,耗资约9亿8500万元,工程在最高峰时曾投入4000多人。它位处机场南端,也就是已拆除的廉航候机楼原址,占地约19万5000平方米。
新大厦前方还建造可提供1700个停车位的多层停车场,并拥有两层楼高的德士等候区,以及三条衔接到机场的汽车和人行天桥。
大厦也建有一座68米高的航空交通控制塔,负责监督和管理T4周围的停机坪和滑行道上客机起降。
樟宜机场集团航空枢纽发展执行副总裁任锦荣在文告中,感谢所有合作伙伴和承包商的付出,让工程能够顺利完工,并取得2610万工时零意外的安全记录。他说:“进入下个阶段,我们期待和机场社区一起努力,为新搭客大厦的启用做好准备。”
根据当局早前公布的数据,T4每年的客流量多达1600万人次,加上同步扩建第一搭客大厦的工程,樟宜机场客流量预计可增至8500万人次。
据报道,目前已确定迁入T4的航空公司有六家,它们是香港国泰航空、亚洲航空、印度尼西亚亚航、泰国亚航、越南航空和大韩航空。
~联合早报~
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